İşte Atatürk Havalimanı'nın Akıbeti!
İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu, geçtiğimiz mart ayının sonunda Atatürk Havalimanı ile ilgili “Atatürk Havalimanı’nın da heba olmasına izin vermeyeceğiz. 2023 sonrasında İstanbul’un hayatına tekrar dahil edeceğiz” açıklaması yaptı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, İmamoğlu'nun bu sözlerine dün katıldığı bir iftar yemeğinde yanıt verdi. Karaismailoğlu “Atatürk Havalimanı hikayesi kapandı, gitti. Zaten oranın şimdi bu kuzey-güney pisti ‘Millet Bahçesi' olarak işe başlanıyor. Çevre Bakanlığı oranın ihalesini yaptı, başlıyorlar. 2 milyon metrekarelik bir alan olacak. Dış hat ve iç hat terminalleri için de farklı bir fonksiyon için çalışma yapılıyor. Altyapısı kesinleşince orayı da açıklayacağız.”“Atatürk Havalimanı hikayesi kapandı, gitti. Zaten oranın şimdi bu kuzey-güney pisti ‘Millet Bahçesi' olarak işe başlanıyor. Çevre Bakanlığı oranın ihalesini yaptı, başlıyorlar. 2 milyon metrekarelik bir alan olacak. Dış hat ve iç hat terminalleri için de farklı bir fonksiyon için çalışma yapılıyor. Altyapısı kesinleşince orayı da açıklayacağız.” ifadelerinde bulundu.
Adil Karaismailoğlu'nun bu açıklamalarından sonra gözler yapılacak projeye ve ihalesine çevrildi.
Türkiye’deki millet bahçesi projelerine dair ihaleler Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’na bağlı TOKİ tarafından gerçekleştiriliyor.
TOKİ’nin internet sayfasındaki “Değerlendirme Aşamasındaki İhaleler” bölümünde yer alan çok sayıda ihale arasında Atatürk Havalimanı’nın yerine yapılacak olan millet bahçesi ile ilgili herhangi ihale yer almıyor.
Kamu İhale Kurumu’nun ihale ilanlarının yer aldığı sayfada da konuyla ilgili bir bilgi yok. Bu nedenle, projenin AKP’nin istediği ihaleyi istediği müteahhide verme aracı olarak kullandığı 21/b yöntemi ile gerçekleştirdiği tahmin ediliyor.
Normalde olağanüstü hâller için öngörülen ve davet usulüyle kapalı kapılar ardında gerçekleşen bu ihalenin sonucu ise aylar sonra Kamu İhale Bülteni’nde yayımlanıyor.
0 Yorum